يعتقد البروفيسور دينغ لونغ من معهد دراسات الشرق الأوسط بجامعة شنغهاي للدراسات الدولية أن مركبات الطاقة الصينية الجديدة متطورة في التكنولوجيا ، ومستقرة في الأداء ، وممتعة من الناحية الجمالية في التصميم ، وتقدم فعالية عالية من حيث التكلفة. لقد تمكنوا من كسب مصلحة المستهلكين في الشرق الأوسط. يتزايد باستمرار قبول السيارات ذات العلامات التجارية الصينية والاعتراف بها من قبل سوق الشرق الأوسط والمستهلكين.
وفقًا لبيانات الرابطة الصينية لمصنعي السيارات ، ازدادت صادرات الصين من السيارات بنسبة 54.4٪ في عام 2022 ، لتصل إلى 3.111 مليون سيارة ، متجاوزة ألمانيا لتصبح ثاني أكبر مصدر للسيارات في العالم. في السوق الشرق الأوسطي ، أصبحت السيارات الصينية الخيار المفضل لعدد أكبر من المستهلكين في دول مثل المملكة العربية السعودية ، والإمارات العربية المتحدة واسرائيل ، ومصر. في عام 2022 ، بلغ إنتاج الصين ومبيعاتها من سيارات الطاقة الجديدة 7.058 مليون و 6.887 مليون سيارة على التوالي ، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 96.9٪ و 93.4٪ مقارنة بالعام السابق ، وحافظت على مكانتها في المرتبة الأولى عالميًا لمدة ثماني سنوات متتالية.
