حسب سنان محمود من صحيفة ناشينال يهدف طريق التنمية إلى تحويل الاقتصاد العراقي المعتمد على النفط بعد عقود من الحرب والأزمات.
قال وزير النقل رزاق السعداوي بعد لقائه السفير الصيني في بغداد إن العراق يتوقع أن تكون الصين مشاركا رئيسيا في مشروعه للسكك الحديدية والطرق الذي تبلغ تكلفته 17 مليار دولار والذي يربط آسيا بأوروبا.
يهدف مشروع طريق التنمية ، الذي يربط ميناء الفاو قيد الإنشاء على ساحل الخليج العربي بالحدود مع تركيا في الشمال ، إلى تحويل الاقتصاد العراقي المعتمد على النفط بعد عقود من الحرب والأزمات. ويشمل بناء حوالي 1200 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية وطريق سريع جديد من شأنه أن يقلل تكاليف النقل وأوقات العبور بين القارتين.
يأمل العراق في جعل المشروع جزءًا من مبادرة الحزام والطريق الصينية – وهي استراتيجية عالمية تشمل تطوير البنية التحتية والاستثمارات في حوالي 150 دولة في آسيا وإفريقيا وأوروبا.
وقال السعداوي في بيان عقب لقائه السفير كوي وي يوم الأربعاء إن الحكومة العراقية ترحب بمشاركة الصين في مشروع طريق التنمية سواء في التنفيذ أو الاستثمار.
ترحب حكومتنا بمشاركة بكين في مشروع طريق التنمية ، والباب مفتوح أمام جميع الدول للمشاركة ، وفي مقدمتها الصين “. وقال إن العراق “يتطلع إلى مساهمة فعالة من الصين” في المشروع ، وأضاف أن السفير الصيني أبدى “اهتماماً واضحاً بمعرفة الكثير من التفاصيل والمكونات”.
وذكر بيان صادر عن مكتب رئيس الوزراء أن السفير وي التقى يوم الخميس برئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني والسيد السعداوي حيث بحثا العلاقات الثنائية والتعاون بين البلدين وسبل تطويرها في كافة المجالات.
وشدد السفير على أن “مشروع طريق التنمية مهم جدا للعراق وسيكون طريقا للسلام والازدهار في المنطقة وسيكون مكملا لمبادرة الحزام والطريق”.
وكشف العراق عن مشروع نقل وزراء ومسؤولين من دول مجلس التعاون الخليجي وإيران وتركيا وسوريا والأردن في مؤتمر يوم السبت ، وألمح السعداوي إلى عقد مؤتمر ثان حول المشروع ستُدعى الصين إليه. ولم يذكر موعدا.
والصين من أكبر مشتري النفط العراقي وأحد شركائها التجاريين الرئيسيين. وبحسب السفارة الصينية ، تم تداول سلع بقيمة نحو 53.37 مليار دولار العام الماضي ، بزيادة نحو 43 في المائة عن عام 2021. كما استثمرت الصين مليارات الدولارات في قطاعات النفط والكهرباء والبناء في العراق.
وقال نبيل المرصومي ، الخبير الاقتصادي المقيم في بغداد ، إنه بالنظر إلى هذه العلاقة ، فإن مشروع طريق التنمية هو بالتأكيد على الرادار الصيني.
وقال لصحيفة ذا ناشيونال: “بالتأكيد ، الصين مهتمة بهذا المشروع لأنه عقدة نقل مهمة تربط الشرق بالغرب ، وبالتالي يمكن أن تستخدمه الصين في تجارتها ولأنه طريق قصير بين الأسواق الآسيوية والأوروبية”.
من ناحية أخرى ، تسعى الشركات الصينية إلى دور في بناء هذا المشروع ، ونظراً لأن الصين لديها استثمارات كبيرة في العراق والصين هي الشريك التجاري الأكبر للعراق ، فهم يعرفون البيئة العراقية جيداً ولديهم علاقات جيدة مع السياسيين العراقيين،” لكنه قال إن هناك “شكوكاً في أن الصين ستضخ الأموال في هذا المشروع”.
وقال: “بالنظر إلى طول الطريق والوضع الأمني ومدى صعوبة حماية الاستثمار الأجنبي في العراق ، أعتقد في النهاية أن الحكومة [العراقية] ستمول المشروع”.
وقال رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني أمام المؤتمر إن المشروع سيوفر “شريانًا اقتصاديًا وفرصة واعدة لجمع المصالح والتاريخ والثقافات معًا لجعل منطقتنا وجهة لأي شخص يسعى إلى استثمار ناجح”.
“طريق التنمية هو خطة طموحة ومدروسة بشكل جيد نحو اقتصاد قوي وناجح. نحن نعتبره حجر الزاوية لاقتصاد مستدام غير نفطي ، يخدم جيران العراق والمنطقة ويساهم في جهود التكامل الاقتصادي. “ستأخذ كل شعوب المنطقة إلى مرحلة غير مسبوقة من التواصل والتكامل وهذا يعني المزيد من الاستقرار والقدرة على مواجهة التحديات.”
ورحب ممثلو الشركات المدعوة بالخطوة ووعدوا بدراستها. تم تشكيل لجان قانونية وفنية ومالية وإدارية مشتركة لمناقشة التمويل والتنفيذ.
يتصور المشروع قطارات عالية السرعة تنقل البضائع والركاب بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة. كما تم التخطيط للمراكز اللوجستية والمدن الصناعية على طول الشبكة ويمكن أن تشمل خطوط أنابيب النفط والغاز.
تشير التقديرات إلى أن المشروع يمكن أن يدر إيرادات سنوية تبلغ 4 مليارات دولار ويخلق ما لا يقل عن 100000 فرصة عمل.
على الرغم من ثروته النفطية ، مع وجود حوالي 145 مليار برميل من الاحتياطيات المؤكدة ، يتخلف العراق عن الاقتصادات المجاورة بسبب عقود من الحرب منذ الثمانينيات ، والعقوبات الاقتصادية التي فرضتها الأمم المتحدة في التسعينيات ، وعدم الاستقرار السياسي والأمني الذي أعقب الغزو الذي قادته الولايات المتحدة عام 2003 والذي أطاح بصدام. حسين.
تكافح دولة أوبك لتنويع اقتصادها المعتمد على النفط. تشكل عائدات النفط ما يقرب من 95 في المائة من الميزانية العراق.
.
