قام الأردن ببناء محطة طاقة عملاقة تهدف إلى تحقيق الآمال الكبيرة في استقلال الطاقة.
عطارات ، الأردن – تم تصور محطة العطار لتوليد الكهرباء في الأردن كمشروع تاريخي يعد بتزويد المملكة الصحراوية بمصدر رئيسي للطاقة مع توطيد علاقاتها مع الصين.
لكن بعد أسابيع من الافتتاح الرسمي ، أصبح الموقع ، وهو بحر من الصخور السوداء المتفتتة في الصحراء القاحلة جنوب العاصمة الأردنية ، مصدرًا للجدل المحتدم. وضعت الصفقات المحيطة بالمحطة الأردن في مأزق بسبب ديون بمليارات الدولارات للصين – كل ذلك من أجل مصنع لم يعد ضروريًا لطاقته ، بسبب الاتفاقات الأخرى التي تم التوصل إليها منذ تصميم المشروع.
والنتيجة هي تأجيج التوترات بين الصين والأردن وتسبب حزنًا للحكومة الأردنية وهي تحاول الطعن في الصفقة في معركة قانونية دولية. مع تنامي النفوذ الصيني في الشرق الأوسط وانسحاب أمريكا ، أصبحت محطة النفط الصخري البالغة قيمتها 2.1 مليار دولار تميز نموذج الصين الأوسع الذي أثقل كاهل العديد من الدول الآسيوية والأفريقية بالديون المعطلة وكان بمثابة حكاية تحذيرية للمنطقة.
قال جيسي ماركس ، الزميل غير المقيم في مركز ستيمسون بواشنطن ، إن “العطارات يمثل ما كانت وما أصبحت عليه مبادرة الحزام والطريق” ، في إشارة إلى مخطط الصين لبناء بنية تحتية عالمية وتعزيز النفوذ السياسي لبكين.
وقال: “يتطور الأردن كدراسة حالة مثيرة للاهتمام ليس لنجاح الصين في المنطقة ولكن لكيفية انخراط الصين في البلدان ذات الدخل المتوسط”.
تم تصميم مصنع الزيت الصخري في العطار منذ حوالي 15 عامًا كوسيلة لتحقيق الطموحات الوطنية لاستقلال الطاقة ، وهو يتسبب الآن في الغضب في الأردن بسبب ثمنه الباهظ. إذا استمرت الاتفاقية الأصلية ، فسيتعين على الأردن أن يدفع للصين 8.4 مليار دولار على مدى 30 عامًا لشراء الكهرباء المولدة من المحطة.
عمال ينقلون جوا من المناطق الريفية في الصين يكدحون في ظل المحطة العملاقة ، على بعد حوالي 100 كيلومتر (60 ميلا) جنوب عمان.
عندما وصل شي تشانغتشينغ إلى الصحراء الأردنية في وقت سابق من هذا العام من مقاطعة جيلين في شمال شرق الصين ، كانت المخاوف تتصاعد في مهاجع العمال من أن المشروع يمكن أن يتوقف ، مما يترك الجميع في وضع صعب ، حسبما قال عامل اللحام البالغ من العمر 36 عامًا. .
وقال “من الغريب جدا أن تشعر أنك لست مرغوبا هنا لكونك من الصين”.
مع موارده الطبيعية الشحيحة في منطقة مليئة بالنفط والغاز ، بدا أن الأردن قد خسر تذكرة. ثم في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصاب النفط الصخري المحاصر في الصخر الأسود الذي يكمن وراء البلاد. مع رابع أكبر تركيز للنفط الصخري في العالم ، كان لدى الأردن آمال كبيرة في تحقيق مكاسب كبيرة.
في عام 2012 ، اقترحت شركة العطارات الأردنية للطاقة على الحكومة استخراج الزيت الصخري من الصحراء وبناء محطة تستخدمه لتوفير 15٪ من إمدادات الكهرباء في البلاد. يقول مسؤولو الشركة إن الاقتراح يتناسب مع رغبة الحكومة المتزايدة في الاكتفاء الذاتي من الطاقة وسط اضطرابات الانتفاضات العربية عام 2011.
لكن ثبت أن الاستخراج مكلف ومحفوف بالمخاطر وصعب تقنيًا. مع تأخر المشروع ، أبرم الأردن اتفاقية بقيمة 15 مليار دولار لاستيراد كميات هائلة من الغاز الطبيعي بأسعار تنافسية من إسرائيل في عام 2014. وتضاءل الاهتمام بالعطارات .
شركة العطارات للطاقة قال عضو مجلس الإدارة محمد معيطه إنه طرح المشروع في جميع أنحاء العالم – من الولايات المتحدة وأوروبا إلى اليابان وكوريا الجنوبية. قال لا شيء واحد..
لدهشة الأردن ، عرضت البنوك الصينية على الأردن أكثر من 1.6 مليار دولار في شكل قروض لتمويل المحطة في عام 2017. اشترت شركة صينية مملوكة للدولة ، مجموعة قوانغدونغ للطاقة ، حصة 45 ٪ في شركة شركة العطارات للطاقة. ، مما جعل الفيل الأبيض أكبر ستخرج مؤسسة خاصة من مبادرة الحزام والطريق التي أطلقها الرئيس شي جين بينغ خارج الصين ، وفقًا للشركة.
ولم ترد مجموعة جوانجدونج للطاقة على طلبات للتعليق.
