اتبع CAP على وسائل التواصل الاجتماعي

استمع إلى البودكاست الخاص بـ CAP

على الطريق إلى “سكة حديد السلام”: دبلوماسية السكك الحديدية بين القوى

خريطة الممر المقترح هذه على موقع اكس

وقعت يوم السبت على هامش قمة مجموعة العشرين مذكرة تفاهم لربط الشرق الأوسط بجنوب آسيا وأوروبا عبر شبكة من السكك الحديدية والموانئ. وتزعم تصريحات الزعماء أن هذه رؤية بعيدة المدى من شأنها أن تربط القارتين ويؤدي إلى “شرق أوسط أكثر اتحادًا وازدهارًا واستقرارًا”، مع “احتمالات لا نهاية لها”. إذا لم يكن المتحدث الرئيس الأمريكي جو بايدن، فيمكن للمرء أن يعتقد أن هذا كان تسجيلًا للرئيس الصيني من عام 2013. وحتى في اسم مذكرة التفاهم ــ “الممر الاقتصادي بين الهند والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة وأوروبا” ــ يبدو أنها مستمدة من قائمة الأسماء الصينية القياسية.

ربما لا يكون التشابه محض صدفة تمامًا. وتشعر الولايات المتحدة بالانزعاج الشديد إزاء قبضة الصين على منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، والتي حققتها الأخيرة بفضل نفس المبادرة منذ عقد من الزمن. وفي السنوات الأخيرة، عززت الصين نفوذها في دول الخليج من خلال التعاون بدءًا من الموانئ والسكك الحديدية، مرورًا بالطاقة والاتصالات والذكاء الاصطناعي والمدن الذكية، وصولاً إلى مجال الفضاء. في المقابل، تلقى بايدن كتفاً بارداً أكثر من مرة عندما رفض زعماء الدول البارزة في المنطقة الانحياز إلى المطالب الأميركية واستمروا في تطوير التعاون مع المنافس الأكبر لحليفهم.

ومن الناحية النظرية، فإن “رؤية الممر” الجديدة قد تساعد الولايات المتحدة في العثور على طريق العودة إلى قلوب زعماء المنطقة، من خلال السوق الأوروبية الغنية، والنفوذ الهندي القوي، وذلك بفضل، من بين أمور أخرى، للعدد الكبير من قواتها. المواطنون العاملون في دول الخليج، إذا كان من الممكن نقل “الممر” في المستقبل عبر الأردن وإسرائيل إلى البحر الأبيض المتوسط، فإن ذلك سيساعد الولايات المتحدة على التقريب معها على الأقل من حليفين لا يزالان يعتبران الصين قوة اقتصادية مهمة. الشريك – إسرائيل والمملكة العربية السعودية. لكن مثل هذا التحول مشروط بتوسيع اتفاقيات إبراهيم وإطار مجموعة آي 2 يو 2، بحيث تشمل الرياض أيضاً، وهي مهمة يبدو الطريق إليها لا يزال طويلاً.

في غضون ذلك، ليس من المعروف ما هو حجم الاستثمار المالي المطلوب لإنشاء «الممر»، ومن سيموله ومن سيشارك في إنشائه. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى، على سبيل المثال، ما إذا كان سيتم السماح للشركات الصينية بالمشاركة فيه.