بقلم بورسين جيرسيك
تخطط تركيا للاستفادة من موقعها الجغرافي وصفقة جمركية للاتحاد الأوروبي لإغراء المستثمرين الصينيين الحريصين على الوصول إلى الأسواق الأوروبية بدون رسوم جمركية، كما فعلت مؤخرا مع شركة صناعة السيارات بي واي دي.
وقعت شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة صفقة بقيمة مليار دولار مع أنقرة يوم الاثنين لفتح مصنع في غرب تركيا. تعد الصفقة بخلق 5000 وظيفة ومساعدة الشركة على تفادي التعريفات الجديدة للاتحاد الأوروبي.
وتجري البلاد، التي تقع على مفترق طرق بين أوروبا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى، محادثات مع شركات صينية أخرى، وفقا لما قاله وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي محمد فاتح كاسر هذا الأسبوع.
"نريد تحويل تركيا إلى مركز إنتاج للجيل القادم من السيارات"، قال كاسير لإذاعة خبر تورك الخاصة.
وشدد الوزير على نقاط البيع لبلاده ، بما في ذلك عضويتها في الاتحاد الجمركي للاتحاد الأوروبي والاتفاقيات التجارية مع 28 دولة.
وقال "المنتجون الصينيون يريدون وصولا سريعا إلى الأسواق الدولية". "الاستثمار في تركيا يوفر لهم ذلك."
فرض الاتحاد الأوروبي مؤخرا تعريفات مؤقتة إضافية تصل إلى 38 في المائة على السيارات الكهربائية الصينية بعد تحقيق خلص إلى أن الدعم الحكومي يعني أنها تقوض بشكل غير عادل المنافسين الأوروبيين.
ومع ذلك ، في عام 1995 ، أبرمت أنقرة صفقة جمركية مع الاتحاد الأوروبي مكنت من التدفق الحر لعدد من السلع ، ولا سيما السيارات ، بينهما.
أصبحت تركيا واحدة من المراكز الرائدة في صناعة السيارات في العالم ابتداء من سبعينيات القرن العشرين عندما افتتحت شركات صناعة السيارات الكبرى ، بما في ذلك فيات ورينو ، مصانع هناك - مع آخرين مثل فورد وتويوتا وهيونداي التالية.
ستسمح قاعدة بي واي دي التركية لشركة السيارات الكهربائية الصينية المتخصصة بتجاوز تعريفات الاتحاد الأوروبي التي رفعتها بروكسل في يوليو ودخول الأسواق الأوروبية.
وبموجب اللوائح الجديدة بشأن حوافز الاستثمار، ستتمكن "بي واي دي" من التحايل على تعريفة جديدة بنسبة 40 في المائة فرضتها تركيا في الأصل على واردات السيارات الكهربائية. سيتم إعفاء الشركات المصنعة التي تستثمر في البلاد.
شراكة جديدة
وتدرس خمس شركات صينية أخرى على الأقل لفتح مصانع في تركيا، حسبما ذكرت وكالة أنباء الأناضول المملوكة للدولة.
كما دخلت الشركة المصنعة التركية توج وشركة فراسيس الصينية في شراكة لإنتاج بطاريات إي في في تركيا.
وقالت وزارة الصناعة إن المسؤولين الأتراك عقدوا اجتماعات عديدة مع الصناعيين الصينيين في العام الماضي.
وزار وزير الشؤون الخارجية التركي هاكان فيدان الصين في يونيو حزيران لإبرام اتفاق ثنائي جديد واصفا البلدين بأنهما "محركان للثروة الآسيوية".
وكانت زيارته إلى شينجيانغ هي الأولى لمسؤول تركي رفيع المستوى منذ عام 2012. مقاطعة غرب الصين هي المكان الذي تتهم فيه بكين بارتكاب انتهاكات لحقوق الإنسان ضد أكثر من مليون من الأويغور والأقليات المسلمة الأخرى.
وكان الرئيس التركي رجب طيب أردوغان قد استنكر في وقت سابق سياسة الصين في شينجيانغ، واصفا إياها بأنها "إبادة جماعية" في عام 2009.
لكن أنقرة خففت من حدة لهجتها منذ ذلك الحين – وكرر فيدان في يونيو "دعم الدولة الكامل لسلامة أراضي الصين".
يقول الدبلوماسي السابق غولرو غيزر إنه على الرغم من أهمية ذلك، فإن معاملة الصين للأويغور، الذين يتحدثون لغة تركية، ليست القضية الوحيدة على جدول الأعمال المشترك بين بكين وأنقرة، ولا ينبغي أن تعرقل علاقاتهما.
قالت: "زيارة فيدان دعمت ذلك. "حقيقة أن بكين سمحت لفيدان بالذهاب إلى شينجيانغ ، والتحدث إلى السكان ، كانت خطوات إيجابية".
لكن ليس كل الخبراء يرون الأمر بهذه الطريقة.
"إن الترحيب بالمزيد من الاستثمارات الصينية يمكن أن يغير موقف تركيا من قضية الأويغور ويدفعها إلى تنفيذ اتفاقية تسليم المجرمين" ، قال سيرين إرجينك ، خبير العلاقات الصينية التركية في مركز دراسات السياسة الأوروبية.
"سيكون لهذا تأثير سلبي للغاية على أمن الأويغور في الشتات في تركيا" ، التي تستضيف عشرات الآلاف من اللاجئين الأويغور.
ارضية مشتركة
وقال إرجينك إن العديد من الدول، بما في ذلك أعضاء الاتحاد الأوروبي، ترغب في جذب الشركات الصينية التي تتطلع إلى الاستثمار في أوروبا، وقد بدأت تركيا للتو في أن تحذو حذوها.
لكنها قالت إنه لا تزال هناك عقبات، مشيرة إلى إطار قانوني للاتحاد الأوروبي بشأن الإعانات الأجنبية يمكن أن يجعل من الصعب على الصين "استخدام تركيا كنقطة انطلاق لأوروبا".
وقال الباحث "في الماضي، اعتبرت الشركات الصينية أن الوضع الاقتصادي في تركيا لم يكن موثوقا بما فيه الكفاية، وفضلت المجر أو بولندا".
ومع ذلك، فإن العلاقات الدافئة بين الصين وتركيا تقوم على المصالح المتبادلة، بحسب جيزر.
"تتقاسم أنقرة وبكين أرضية مشتركة ، بما في ذلك نظرة عالمية متعددة الأقطاب. علاقاتهم ستستمر في التطور في المستقبل المنظور".
وقد أكد أردوغان رغبته في الانضمام إلى منظمة شنغهاي للتعاون، التي تضم في عضويتها الصين وروسيا وإيران، لكن تركيا ليست سوى شريك فيها.

