شركة كاتل الصينية العملاقة للبطاريات بدأت عملية التقدم للإدراج في بورصة هونغ كونغ يوم الثلاثاء، وعيّنت سبعة بنوك كمنسقين عامين، وفقًا لملفات البورصة.
قدمت كاتل ، التي تنتج أكثر من ثلث بطاريات السيارات الكهربائية المباعة عالميًا، وثيقة من 527 صفحة إلى بورصة هونغ كونغ مع حجب المعلومات المتعلقة بالعرض.
تعد هذه الخطوة الأولى فيما قد يكون، وفقًا للمحللين، طرحًا عامًا أوليًا ضخمًا يمكن أن يعزز مكانة هونغ كونغ كمركز للإدراجات المالية.
قدمت الشركة "مسودة" لإثبات الطلب، والتي تتضمن معلومات مالية وتفاصيل الشركة مع بعض التنقيحات.
وقالت كاتل في ملف آخر بتاريخ الثلاثاء إنها عيّنت منسقين عامين وحددت سبعة مؤسسات مالية.
يتم تداول الشركة علنًا في بورصة شنجن، وأعلنت في ديسمبر عن خططها للسعي إلى إدراج ثانوي في هونغ كونغ.
تأسست كاتل في عام 2011 في مدينة نينغده الساحلية بشرق الصين، ونمت لتصبح أكبر مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم، حيث تزود شركات مثل مرسيدس-بنز، وبي إم دبليو، وفولكس فاجن، وتويوتا، وهوندا، وهيونداي.
وأوضحت الشركة في ملف البورصة أنها "أنشأت ستة مراكز رئيسية للبحث والتطوير و13 قاعدة تصنيع للبطاريات حول العالم، مع منافذ خدمية تمتد عبر 64 دولة ومنطقة" حتى سبتمبر.
وأضافت: "بحلول نهاية نوفمبر 2024، تم تركيب بطارياتنا في حوالي 17 مليون مركبة كهربائية، ما يمثل واحدة من كل ثلاث سيارات كهربائية في العالم".
وسيتم استخدام الأموال التي سيتم جمعها "لتطوير المرحلتين الأولى والثانية من مشروعنا في المجر"، بالإضافة إلى "رأس المال العامل والأغراض العامة للشركة"، وفقًا للوثيقة.
تقوم كاتل ببناء مصنعها الأوروبي الثاني في المجر، بعد أن أطلقت أول مصنع لها في ألمانيا في يناير 2023.
دعم قوي
في يناير، أضافت وزارة الدفاع الأمريكية شركة كاتل إلى قائمة الشركات التي تقول إنها مرتبطة بالجيش الصيني.
وأدانت الصين هذه الخطوة ووصفتها بأنها "قمع"، بينما نفت كاتل أي مشاركة في "أنشطة عسكرية".
وتراجعت أسهم الشركة في بورصة شنجن بنحو ثلاثة بالمئة منذ بداية العام.
استفادت كاتل من دعم مالي قوي من بكين، التي أعطت الأولوية لتطوير الصناعات التكنولوجية المتقدمة المحلية التي تعتبرها استراتيجية.
محليًا، عزز النجاح الأخير للشركة النمو السريع في السوق المحلية.
تسعى بورصة هونغ كونغ إلى استعادة الإدراجات الكبرى للشركات الصينية على أمل استعادة مكانتها كأفضل مركز للطرح العام الأولي في العالم.
شهد المركز المالي الصيني انخفاضًا ثابتًا في العروض الجديدة بعد حملة تنظيمية شنتها بكين منذ عام 2020، مما دفع بعض الشركات الصينية الكبرى إلى تعليق خطط الإدراج.

