قال مسؤول يوم الأربعاء إن شركة صينية ستساعد في بناء جسر طريق في طاجيكستان من المتوقع أن يصبح أطول جسر في آسيا الوسطى، في وقت توسع فيه بكين نفوذها في المنطقة التي كانت جزءاً من الاتحاد السوفيتي سابقاً.
الجسر الذي سيعبر نهر سورخوب في وسط طاجيكستان سيكون طوله 920 مترًا وسيتم بناؤه في الغالب بواسطة عمال طاجيك، وفقًا للمسؤولين.
سيقوم بنك الاستثمار الآسيوي للبنية التحتية، ومقره في بكين، بإقراض طاجيكستان المبالغ اللازمة لبناء الجسر، كما صرح متحدث باسم وزارة النقل الطاجيكية لوكالة فرانس برس يوم الأربعاء.
تظل موسكو أكبر شريك تجاري لطاجيكستان، لكن على مدار العقد الماضي، استثمرت الصين أكثر من 4 مليارات دولار في جارتها الحبيسة، مما يعادل نفوذ الكرملين.
من المتوقع أن تصل تكلفة مشروع الجسر إلى حوالي 60 مليون دولار، كما أعلنت الوزارة الطاجيكية في وقت سابق.
سيتم بناء الجسر في منطقة جبلية ذات طرق وعرة بالقرب من سد هيدروليكي سوفيتي ضخم غير مكتمل تعتزم طاجيكستان استكماله.
تشترك الصين في حدود تبلغ حوالي 500 كيلومتر مع طاجيكستان وقد استثمرت بشكل كبير في البنية التحتية للنقل في جيرانها في آسيا الوسطى، حيث تسعى لتحسين الروابط الطرقية المستخدمة في نقل البضائع إلى أوروبا.
لم يتم تحديد موعد بدء المشروع بعد، حسبما قال المتحدث، مضيفًا أن 80٪ من العمال في المشروع سيكونون من طاجيكستان و20٪ من المتخصصين الصينيين.
تعد طاجيكستان واحدة من أفقر جمهوريات الاتحاد السوفيتي السابق بإجمالي ناتج محلي يقل عن 15 مليار دولار، يأتي ثلثه من التحويلات من العمال المهاجرين، معظمهم يعملون في روسيا.
تمتلك بكين حوالي ثلث ديون طاجيكستان الخارجية التي تقدر بحوالي مليار دولار.