استمرت السلطات في بكين في الضغط على شركة سي كيه هوتشيسون يوم الأربعاء، مُستئَنفة انتقادها لبيع التكتل التجاري من هونغ كونغ لموانئ قناة بنما.
قامت إمبراطورية الأعمال التي أسسها الملياردير هونغ كونغي لي كا-شينغ ببيع أعمال موانئها العالمية خارج الصين هذا الشهر إلى مجموعة تقودها شركة بلاك روك العملاقة لإدارة الأصول مقابل 19 مليار دولار نقدًا.
جاءت الصفقة بعد أسابيع من الضغط من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الذي رفض استبعاد التدخل العسكري لـ "استعادة" الممر المائي الحيوي من السيطرة الصينية المزعومة.
في وقت سابق، قالت سي كيه هوتشيسون إن الأطراف المعنية تتوقع توقيع "وثائق نهائية" بحلول الثاني من أبريل.
وأفادت وكالة بلومبرغ يوم الأربعاء بأنها كانت تعمل على إنهاء العناية الواجبة، والضرائب، والمحاسبة، وشروط الصفقة الأخرى، مشيرة إلى مصادر لم تذكر اسمها ومطلعة على القضية.
في غضون ذلك، أعادت مكتبان حكوميان صينيان يشرفان على شؤون هونغ كونغ - أحدهما في بكين والآخر في المستعمرة البريطانية السابقة - نشر مقال يقارن الصفقة بـ "تدمير الأسس الخاصة بالفرد".
وجاء في المقال: "يقول الناس عبر المجتمع إن (بيع الموانئ) تحت ضغط من الولايات المتحدة هو تصرف قصير النظر لن يؤدي إلا إلى تأجيج نيران الهيمنة".
المقال، الذي ظهر في صحيفة تا كونغ باو المدعومة من بكين، ينسب اقتباسات إلى نواب هونغ كونغ، سياسيين موالين للصين، وعالم اقتصاد.
لا يمكن النظر إلى الصفقة باعتبارها تجارية بحتة لأن العمليات في القناة المركزية الأمريكية الحيوية تلعب دورًا مهمًا في مبادرة الحزام والطريق، برنامج البنية التحتية الذي ترعاه بكين، كما ذكر المقال.
وأضاف: "عندما يتعلق الأمر بالمصالح الرئيسية للبلد وشعبه، فإن مفهوم 'إدارة الأعمال بدون حدود' هو أمر سخيف وساذج ومربك."
وكانت كلا من مكتبي الحكومة - مكتب العمل في هونغ كونغ وماكاو، ومكتب الارتباط - قد نشرا سابقًا مقالات تهاجم صفقة الموانئ.
قالت زعيمة هونغ كونغ، جون لي، الأسبوع الماضي إن القلق بشأن الصفقة "يستحق اهتمامًا جادًا"، وأضافت أن هذه القضية ستتم معالجتها وفقًا للقانون والتنظيم.
ولم ترد شركة سي كيه هوتشيسون علنًا على الانتقادات الموجهة للصفقة.
تدير شركة موانئ بنما، التابعة لشركة سي كيه هوتشيسون، اثنين من بين خمسة موانئ في قناة بنما منذ عام 1997 عبر امتياز حكومي.
