انخفض سعر الكوبالت، المعدن الأساسي المستخدم في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، إلى أدنى مستوى له منذ ما يقارب العقد في الأسبوع الماضي وسط تزايد المخاوف من أن الشركات الصينية تغمر السوق.
على الرغم من انخفاض السعر المستمر، حققت مجموعة سموك، أكبر شركة تعدين للكوبالت في العالم، أرقامًا قياسية في الإنتاج العام الماضي وتوقعت أن تعيد ذلك في 2025. من جهتها، تقول الشركة الصينية إن الزيادة في إنتاج الكوبالت هي نتيجة لزيادة إنتاج النحاس (حيث يعتبر الكوبالت منتجًا ثانويًا للنحاس).
لماذا هذا مهم؟
مع انخفاض سعر الكوبالت إلى 11 دولارًا للرطل، بعد أن كان 40 دولارًا للرطل في 2018، تتمكن الشركات الصينية مثل مجموعة CMOC من الاستحواذ على بعض الموارد الحيوية عن طريق إجبار المنافسين الغربيين الذين يقودهم الربح على البقاء على الهامش.
